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高铁为什么不在晚上开?


来源: 3721职校网    发布时间: 2018-04-06 18:03:27    点击:

方便快捷的高铁是如今越来越多人出行的首选交通方式,那么不知道你是否发现了,全国各地的高铁车次,最早在凌晨6点左右发车,而最晚不到夜间12点就截止了。为什么高铁在夜间不开行呢?

铁路线路包括高铁和普速线路在内需要检修,通常情况下是每天都要检修,检修的过程中,不能有列车通过,或者通过时需要避让。检修的时间段铁路上称之为“天窗”,原则上,天窗时间内是应该没有列车通过的,列车时刻表也会尽量避开天窗时间。一般情况下,电气化铁路在天窗时间内,供电线路会断电。

天窗分为V字天窗和垂直天窗两种,高铁主要用垂直天窗。垂直天窗的意思就是:在某个时间段内,高铁双方向均没有任何列车通过。国内高铁的天窗时间一般是在0点-6点之间,绝大多数高速线路上在这个时间段内都没有列车通行。
高铁为什么不在晚上开?

高铁不在晚上开的主要原因是晚上高铁各类设备都要进行检修

这段时间是为了保证高铁安全运营的设备检修时间。在凌晨0点到6点间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然还有我们的动车组要回库进行检修和维护。

有人会问,为什么老线上面的动车组还能继续跑呢?因为速度不同,对检修的要求不一样,所以采取的维护方式也不同。老线速度在时速160公里以下,采取的是“V型天窗”,即一段线路封锁检修,另外一段线路可以继续跑车运行。但是高铁的速度快,对检修的要求也高,如果采取“V型天窗”风险很大,高铁线路全封闭,速度快,突然来车了,工人们就算是拉着防护栏也会被吹走。所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”,夜间不运行。

此外,为确保高铁运行安全,每天第一班列车开行前,都要放出一班确认车,不载客。每天晨曦未启,会有个安全天使,像闪电一样划过即将开启繁忙一天的高铁线路,用它的微笑确认高铁线路的安全……

高铁不在晚上开的次要原因是经济因素

还有一个很重要的原因,那就是效益比了。我国的高铁速度快,基本上从一个城市到另外一个城市能保证当天到达,可以做到朝发夕至。像一般短些的距离,3个小时之内基本上就能到达了。而且人们的出行又大多是安排在白天,晚上选择出行的客流量占比很小。为了达到最高的效益比,所以晚上也基本上不会开通夜班高铁了!

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