【长沙技术学校】湖南高速铁路职业技术学校怎么样

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湖南高速铁路职业技术学校挺不错。

学习简介：

湖南高速铁路职业技术学院位于湖南省衡阳市，是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明标兵校园、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校和就业创业“一把手”工程先进单位。

湖南高速铁路职业技术学院前身为铁道部于1951年创办的衡阳铁路工程学校，首任校长是原铁道部部长、铁道兵副总司令的郭维城将军。2006年衡阳市职工大学并入，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年学院整体搬迁到酃湖高铁新城办学。

师资力量：

学校有教职员工 626人，其中硕士以上学位教师270人，高级职称192人，“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%；有全国优秀教师2名，铁道部“火车头奖章”3名，省级专业带头人2名，省优秀双师型教师2名，衡阳市专家院士和学科带头人各1名。

湖南高速铁路职业技术学校办学条件：

1、教学成果

学校在国家、省、市、学校“互联网+”、“挑战杯”、黄炎培等“双创”大赛中共产生近4000个项目，共获奖33项。其中省级一等奖1项、二等奖5项、三等奖19项、优胜奖8项。在“互联网+”大学生创新创业大赛中校赛项目共计近3000个，省赛获奖项目共计13个。

2、教学建设

学校有全国职业院校交通运输类示范专业1个，3个专业群入选“湖南省一流特色专业群”，3个国家级骨干专业、1个生产性实训基地入选教育部“高等职业教育创新发展行动计划”项目；学院南方高铁人才培养与技术合作联盟入围教育部国家级示范性职教集团。

1、湖南铁道职业技术学院

湖南铁道职业技术学院位于湖南省株洲市，学校是教育部全国重点建设职教师资培养培训基地，是国家高职高专先进制造技术学生实训（师资培训）基地和首批“国家高技能人才培训基地”，全国第二批深化创新创业教育改革示范高校。

学校设有铁道牵引与动力学院、铁道供电与电气学院、铁道车辆与机械学院、铁道通信与信号学院、铁道运营与管理学院5个二级学院及思政课部、体育课部、继续教育学院，招收高职专业（方向）36 个。

2、湖南铁路科技职业技术学院

湖南铁路科技职业技术学院（Hunan Vocational College of Railway Technology）是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校。

学校前身是1956年铁道部创办的株洲铁路运输机械学校；1958年，更名为株洲铁道学院；1962年，更名为株洲铁路机械学校； 2005年，更名为湖南铁路科技职业技术学院。

学校占地620亩、建筑面积24万平方米；开设有5个二级学院，25个专业；有在校生12000余人。

3、湖南高速铁路职业技术学院

湖南高速铁路职业技术学院（Hunan Technical College of railway high-speed）始建于1951年，坐落于全国重要交通枢纽、中南重镇——衡阳市珠晖区，由衡阳市人民政府主办主管，广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建的全日制公办普通高等学校。

1951年由铁道部创办，首任校长是时任衡阳铁路局局长、后任铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。

4、长沙铁路职业中等专业学校

长沙铁路职业中等专业学校，简称长沙铁路职业中专，又名长沙铁路二中，简称长铁二中。是长沙市教育局直属的全日制国家公办中等职业学校，位于湖南省长沙市中心的东风路262号，交通便利，环境优美，是长沙市“花园式单位”。

校前身为长沙铁路第二中学，1983年开办职业高中，1984年命名为长沙铁路职业高级中学，成为长沙铁路总公司管内第一所职业中学，1999年经湖南省教育厅批准正式更名为长沙铁路职业中专学校。2004年，铁路学校移交地方政府管理，学校于8月13日正式被长沙市教育局接管。

5、衡阳铁路工程学校

衡阳铁路工程学校是一所国家级重点中等专业学校，又是衡阳铁路运输高级技工学校，位于湘南重镇衡阳市市中心，距离衡阳火车站只有1公里，学校校园风景秀丽，四季常青，北依雁峰山麓，东临湘江河畔，是湖南省“园林式单位”和“百佳文明卫生单位”。

学校创办于1951年，历史悠久，成就辉煌。占地面积246亩，建筑面积11万平方米。是全路中专建筑工程类牵头学校，全国工民建与城镇建设、市政工程与给排水专业指导委员会委员学校、是湖南省中等职业学校教学管理研究会牵头学校。

以上内容参考：百度百科——湖南铁道职业技术学院

百度百科——湖南铁路科技职业技术学院

百度百科——湖南高速铁路职业技术学院

百度百科——长沙铁路职业中等专业学校

百度百科——衡阳铁路工程学校

湖南高速铁路职业技术学院预计2024年8月底至9月初开学。

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湖南高速铁路职业技术学院位于湖南省衡阳市，是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明标兵校园、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校和就业创业“一把手”工程先进单位。

湖南高速铁路职业技术学院前身为铁道部于1951年创办的衡阳铁路工程学校，首任校长是原铁道部部长、铁道兵副总司令的郭维城将军。

2000年衡阳铁路运输技术学校并入，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2006年衡阳市职工大学并入，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年学院整体搬迁到酃湖高铁新城办学。

据2024年4月学校官网显示，学校占地面积793.87亩，建筑面积22万平方米，建设总投入10多亿元；有全日制在校生13000余人，教职员工626人；下设12个教学院部，开设30个专业。

办学条件

据2024年4月学校官网显示，学校下设12个教学院部，开设30个专业。据2024年4月学校官网显示，学校有教职员工626人，其中硕士以上学位教师270人，高级职称192人，“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%。

有全国优秀教师2名，铁道部“火车头奖章”3名，省级专业带头人2名，省优秀双师型教师2名，衡阳市专家院士和学科带头人各1名。

学术研究

2019年-2024年，学校共提供技术支持21项，主持区域经济发展科研课题12项，开展高铁工程检测、监理、新技术培训等各类技术服务6项，应用技术服务项目课题达到20个，校企合作获得发明专利累计3项，近3年校企合作研发重要新产品数2项。

与广州局集团有限公司及上海市东海事工程技术有限公司，共同开发的“RUD-20提速型双轨式钢轨超声波探伤仪”，获得广州局集团科技进步一等奖，申报湖南省自然科学基金课题项目，近3年共立项自科基金项目8项，科教联合项目6项。

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