【山东高铁学校】2017高铁乘务专业前景

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随着中国高速铁路网的建设，中国已经成为世界第一高铁大国。对高铁乘务员的需求也是与日俱增。那么高铁乘务专业怎么样呢？毕业后能找到理想的工作吗？薪资待遇好不好？高铁培训学校的小编为你整理了一些2017高铁乘务专业的前景，希望对迷茫中的毕业生有帮助，下面小伙伴们来看一下吧！

现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为提高高铁就业竞争力，充分发挥校企合作双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在我校设立动车高铁乘务人才培养专业，致力于动车高铁高端实用型人才培养。

据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要，我院铁乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。

我校高铁就业培养班坚持"以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则"。并奉行"一切为了学生，为了学生一切"的办学理念 学校秉承"服务铁路 面向社会"和"主动适应 主动服务"的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。

随着国家交通事业的发展，高铁现在已经成为了众多旅客的首选交通工具，马上要有把飞机压下去的趋势，随之而来的高铁上的各种工作岗位收到了众人的追捧，尤其是高铁乘务员，据说薪资待遇堪比空姐，那么当高铁乘务员真的好吗?待遇方面真的如网上说的那么好吗?下面小编采访了一些在岗的高铁相关的工作人员，看看他们怎么评价高铁乘务员这个工作的。

今年3月份小编出差的时候，在武广高铁上就问过一等车厢的女乘务员。17岁就通过面试进入高铁行业工作，刚开始工资3000，至于有没有其他保障我不知道。不过，很多高铁上的乘务员并不是正式职工，很多是劳务工，这是某铁路局里面的领导说的。而且，高铁上的乘务员，有年龄限制!所以，你们看到的基本都是很年轻的。当然，高铁里打扫卫生的除外。不过据她说可能是因为她没有在大学里读过高铁乘务专业，而是直接社会招聘进入的，一般如果是通过高铁学校学习然后被分配到高铁行业的学生，薪资会很高。

据一哈尔滨铁路局某乘务长介绍说，一般的高铁乘务员理论上比普通旅客列车的乘务员要轻松，工资也相对较高，高铁乘务员月收入一般七千以上，列车长一万二三左右，但是工作环境不是很好，总要跟形形色色的旅客打交道(总体比普快等列车环境要好很多)，列车上的服务态度是：明明一星级的条件，非要拿出五星级的服务去对待没星的服务对象，客运这工作实际上就是这么回事。其实很多人还是感觉高铁乘务员不适合长期干，工作前景发展不是那么好，但起薪高。

一般来说正式编制的高铁乘务人员待遇比普通合同工好很多，晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职，最高也就是处级了，能干到副局级的非常鲜见(但我们爸他们局有一个)正局级基本没可能。

要是不带编制的短时间内也还不错，至少收入来说会比普通的起薪高很多。高铁比一般列车员工作环境好，但辛苦程度差不多，高铁列车员属于比较受气的，一方面服务要求很高，别说跟乘客吵架，脸色不好都不行、还有就是铁路局内部检查组超级多，都要跟服侍大爷一样服侍他们。

当然如果你自身条件好，外貌好，能够进入商务车厢工作，那发展机会及空间就多了。

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